能限制已经是被迫退出了一线战斗序列，只能担任二线的作战任务。
而F2战斗机在中曰战争中的优异表现，也是海空军对F2战斗机的信心更加满了，准备对F2战斗机进行技术改进后延长它的服役时间。要知道这年头飞机的更新换代实际上是很快的，如果是按照一战时期的话，一款战斗机从服役到退出一战战斗序列，顶多也就半年时间。而一战后的和平时期里，这个时间就算会延长，但是也就三年到五年的时间而已。一旦超过五年时间后，这飞机的姓能就会远远落后于各国最新研发的飞机姓能了。
中国的几款飞机都算是服役时间超长的了，F1战斗机从战前的1913年开始研发，1915年开始批量装备，而后一直作为中国的主力战斗机一直服役了整整八年之久，直到1923年中国的F2战斗机服役后才慢慢退出一线战斗序列，但是也没有完全退出现役，而是作为二线战斗机继续服役，中国空军和海军中装备的F1战斗机总量可不少，加起来超过了三百架，这还没算这些年因为战损以及事故而损失的飞机呢，中国海空军累计装备的F1战斗机数量超过了七百架，此外还在一战时期向俄国、英法等过外销了约三百架。后来又在俄国内战期间，向俄罗斯国防销售了约一百多架，这总产量可是超过了一千一百多架。，俄罗斯共和国那边还有着一百多架的F1战斗机在服役呢，而中国自己的F1战斗机要真正的退役也是从1925年才开始，当F2战斗机的总产量足以装备全部战斗机中队的时候，F1战斗机才能够完全的退出现役。而这些退役的F1战斗机也没浪费，直接当做军援送到俄罗斯共和国那边，直接拆零件替换也是可以的.
F1战斗机服役时间很长，而作为轰炸机的B3轰炸机就更久了，这B3轰炸机也是和F1战斗机同时代的产品，但是现在F1战斗机都是陆续推出现役了，但是B3轰炸机的众多改进型号却还是继续在空军的轰炸机中队里服役，除了那些老式的B3轰炸机退役了外，而且空军暂时也没打算把那些改进型号的