而F6系列的话，一个是对地一个是夜战，而这两个型号都是F12所无法取代的，F12战斗机从设计之初就是为了纯制空战斗机而设计，虽然有些翼下挂弹装置，但实际上F12的战斗机执行任务的时候挪不出来足够的载荷用来挂弹，不然的话航程会非常悲剧连一千公里都达不到的，一架飞机的载荷是固定的，装多了燃油就装不了航弹，装了航弹自然也就装不了太多的燃油，实际作战中就因为任何的不同而调整燃油和载弹量的比例，至于说F12A战斗机，由于设计之初就是作为纯粹的制空战斗机来射击，在没有极端情况出现的话空军是不会让F12A挂上炸弹执行对于轰炸任务的。
夜战的话，虽然F12战斗机也在有研发全天候的型号，但是还没能出来呢，所以F6系列中的夜战型号还得继续担当重任，守护中国的夜空。
在喷气式飞机发展的最初十几年里，螺旋桨飞机还会继续存在，不过将不会担任主力制空任务而已，而是转向其他一些辅助型的任务，比如说对地攻击之类的。
而中国空军为了全面进入喷气时代，已经是把F12A战斗机的诸多成果利用到其他喷气式飞机项目上，比如说空军提出的国土防空战斗机计划，也就是X13计划。
X13计划是在中国的核弹以及B19轰炸机研发成功后，中国空军想着以后敌人要是也有了这两种武器后自己如果没有相应的飞机拦截岂不是糟糕无比，所以就提出了X13计划，要求设计一款时速超过一千公里，作战高度达到一万六千米以上的战斗机，这完全就是奔着对付B19轰炸机去的。
而这些姓能是螺旋桨飞机所不能做到的，所以只能寄望在喷气式飞机上面，当中国空军的F12取得了成功后，空军就是直接想要利用F12战斗机的大量先进技术，来继续X13计划的。
尽管到目前为止中国除了F10、F12A外，还没有其他的喷气式飞机进入现役，但是可以预见的是，未来的数年来各种型号、各种姓能的喷气式飞机就会