克是和T11坦克那样是属于重型坦克，造价昂贵只能小批量装备的话也不算什么，但问题就是它不是啊，在中国陆军的计划里，它可是T9\12系列坦克的后继型号，是作为主力中型坦克来使用的，装备数量不是几百辆，而是几千上万辆之多，由此形成的T15坦克海足以让中国陆军碾压任何一个国家的装甲部队。
当初的T15就让西方国家惊掉下巴了，迫使苏俄开始升级T34，出现了T34-85，后来更是强行在T34的车体上安装100毫米的坦克炮，出现了T34-100这种怪物。但是强行升级改装的T34-100还是无法比T15相提并论，导致苏军开始研发T44系列坦克。
然而现在苏军连T44坦克都还没有大规模服役了，中国陆军的T18坦克就来了。
T18坦克作为T15的终极大改型号，虽然还是沿用了T15坦克的底盘等基础设计，但是换装了威力更大的105L50坦克炮，穿甲能力比105L40大的多，而且防护能力也是更为强悍，车体正面倾斜装甲达到了一百毫米厚，炮塔装甲最厚的地方达到了一百八十毫米并。
而且非常关键的一点就是，T18坦克首次采用了马力高达七百匹马力的柴油发动机！
对于采用柴油发动机这一点上，绝对是属于中国陆军坦克发展史上的重要里程碑，在过去的数十年来，中国陆军和海军一直都坚定不移的使用汽油发动机，这里头原因有非常多，技术上不成问题，主要是涉及到了基础工业上，因为中国坦克的生产，实际上是由中国的汽车产业所支撑的，而中国汽车行业比较发达，汽油发动机技术成熟可靠，当然最为主要的就是有着大量的生产线，不同任何的改动就可以向陆军提供大量的大功率汽油发动机。
所以在过去的十多年来，陆军方面虽然尝试过使用柴油发动机，但是一直都是受限于各种限制而无法成行。
但是在研发T18坦克的时候，由于国内汽车工业对于汽油发动机的研发有所延后，在军方要求的