延。
其次，瓦特的团队只有有数几个工程师，以及一些热心肠的月光社科学家朋友。而王徵统领的团队则是数百名头脑开放的新学学生，各个都有着较为系统的数学、物理学教育背景。
他们的工作只是设计、计算，然后由经验丰富的工匠将他们的意图转化为实物。更不是连个螺丝都要自己上的瓦特能够比拟的。
最关键一点，瓦特自始至终不相信蒸汽机能够为车辆提供动力，可以说他完全忽略了蒸汽机作为动力源最重要的功能。而大明的科学团队则是奔着车辆革命去的，可谓以有心胜无心。
如果这三个方面仍旧不能给朱慈烺提供信心，那么更直观地说：经世大学制造出来的失败品已经让朱慈烺失去了持续关注的耐心。所谓失败是成功之母，蒸汽机的母亲已经足够多了。如果詹姆斯?瓦特也制造出同样数量的失败品，恐怕他还得去寻找更多的赞助人。
“我想看看成品。”朱慈烺道。
王徵推开一步，道：“殿下请这边来。”
众人簇拥着朱慈烺和王徵，前往实验场中被清平了的一块场地。这块场地四周有齐胸高的灌木作为隔离带，里面有两条平行的水泥道路，长度都在一里上下，其中一条路上嵌着两根铁轨，既没有枕木也没有地基，显得十分简陋。
在路的另一端，各有一辆样车，正是这个世界上第一辆蒸汽动力的火车和汽车。
只从外观上看，却很难看出两者的差别。
驾驶室被放在了最前面，锅炉被放在驾驶室之后，两者之间是煤仓?ahref="http://www.iei8.com"target="_blank">www.iei8.com悸堑焦娜攘浚翰趾凸挥幸桓龆ヅ锉；ぃτ诎肼短熳刺?br/>
车辆的发动机被置于锅炉之后，看上去就像是个圆筒，整体高度还不到一丈。
唯一的区别就是轮子。
研发团队使用了八个轮子加以承重。