高一些，甚至意甲的平均票价也比英超要高，然而英超球队在其他的地方收入要比西甲球队高得多，比如英超俱乐部基本上每年都会推出新款的球衣和围巾，而西甲球队更换球衣等方面却并不频繁，总的来说，英超球迷的负担依旧比西甲球迷要大得多。
买套票当然是划得来的，虽然拿丙级票来说，零售的票价是四十欧元，看起来哪怕每次买零售都不会多上太多，然而每次的焦点战，西甲俱乐部必定是会提价的——就拿巴塞罗那来说，他们的平时一场普通联赛的最低票价是四十五欧元，然而如果是和皇马的世纪德比的比赛的话，那么最低票价将会达到九十欧元！就算是对阵西班牙人的加泰罗尼亚德比以及对阵马洛卡和马竞的比赛，最低票价也有六十三欧元，从这方面来说，买套票确实是划得来多了……
如果这些套票能够告罄的话，那么光是出售套票，马洛卡就能够获益接近两千万欧元，这已经是之前马洛卡一个赛季在门票上的总收入了——新球场能够给马洛卡带来多大的收益，可见一斑。
一百多个豪华包厢，根据位置，包下全年的价格在五万欧元到十万欧元不等，平均下来一个包厢能为马洛卡赚到八万欧元的价格，这就是八百多万，零售的球票保守估计，按照四十五欧元的均价，一场比赛的收益就超过一百万欧元，平均下来一年在联赛和杯赛中的收益至少又是两千万欧元——实际上肯定不止这个数字，因为一些重要的比赛都是要提价的，对皇马和巴萨这种级别的球队，球票的价格往往比平时要高出一倍……
也就是说，这个球场修建起来之后，光是在球票方面，就能够给马洛卡每年增加三千万欧元的纯粹的利润，十年之内修建球场的投入就能够回本，而这座球场能够给马洛卡带来的财富，却并不仅仅只是这一些而已……
球场周围的各种门店、大型的休闲场所、川流不息的游客……球场是会对游客开放的，票价也不贵，五欧元一张门票，就能够从头到尾的游览一下整个球场，包括参观马洛卡的历史博物馆和奖杯陈