睡，晚上再从10号线的团结湖站换到还没开通的3号线向东，在朝阳公园站钻进了14号线继续向北！
从地图上看，14号线并不会进入城北安全区，但没关系，它在望京站与15号线汇合，而15号线会由东向西从湖光桥附近钻进城北安全区。
啥叫地利？这就是，换個对京城不是特别熟悉的人，就算看着地图上蜿蜿蜒蜒的地铁隧道，也要花费几倍甚至十几倍的时间和精力，才有可能找到正确的通行方式。
有人说了，呸，凭啥？难不成就你会看地图，别人都不会看啊！不是看地图的事儿，而是换乘站的问题。有些地铁隧道虽然交叉却没有换乘站，有些没修通的地铁线路会在地图上标记，有些就不会。
而这些问题对洪涛来讲都不是问题, 每条线他都坐过不止一次, 哪儿在修地铁, 经常开车的人也会看到地面上的出料口。就算没有刻意去记，脑子里大概也有个印象。
“我艹……这里也给炸啦！”
但第二晚洪涛这个胡同串子依旧没能如愿以偿，好不容易摸到15号线，结果走了没多远前面的隧道又塌了，塌的还特别彻底，一看就不是自然坍塌的。
东边两条能进入安全区的隧道都被堵死了，并不是世界末日，还有西边呢。接下来的几天时间，洪涛把几辈子的地洞都一次性钻完了，总里程不下上百公里，真称得上是最能跑的老鼠。
期间还经历了不少危险，首先就是被居住在隧道里的各种小动物和昆虫攻击。除了老鼠对他比较友好之外，蛇、黄鼠狼、獾子、蝎子、蜈蚣等等原住民都不怎么待见这个闯入者，见面就是一场恶战。
其次是积水，和小动物、昆虫比起来，隧道里比较深的积水更麻烦。有时候他不得不把装备全卸掉，连防弹衣都得脱了，只穿内衣，带一把手枪，用绳子拖着轨道车在两米多深的污水里一边泅渡一边应付各种活物的骚扰。
最后就是塌方，这是最麻烦也是最危险的。东亚联盟显然也不傻