|-> ? 萧震雷对于冯如研制的这家全钢制螺旋桨飞机已经很满意了，发动机有120马力，要知道第一次世界大战刚刚开始时的飞机发动机才100马力左右，这已经比欧美国家领先了两年多的时间。包括直列式发动机（以德国为代表）和转缸式发动机（以法国为代表）两大类；推进方式主要包括前置螺旋桨牵引和后置螺旋桨推进两种类型；速度大约在110～120公里/时之间；升限3,000～4,000米。
不过仅仅领先两年左右的时间还不够，萧震雷让冯如和发动机研究所加大研究力度，争取在发动机研究和飞机材料的研究和整体设计上取得重大突破。
萧震雷接到电报后又立即赶到飞机制造厂。航程提高到三百公里，这绝对是一次质的飞跃。他亲自观看了一次飞行试验和飞机俯冲射击试验，效果非常好，只要飞机的性能能够保持稳定，并且增加飞机的携带燃油，航程应该还可以提高，如果能够提高到六百公里以上就更好了。
萧震雷当即给飞机制造厂厂长阎国良下令，立即招募更多的工人进行飞机制造的培训，然后制造六十架这种飞机并且装载重机枪和弹药箱，他指出还可以对飞机进行缩小。毕竟只有飞行员，不需要那么大的机身，这样既可以节省制造成本，又可以为飞机减负。
他马上让蒋百里成立空军司令部，并派出身体素质好、有文化、政治思想过硬的士兵前往飞机制造厂进行飞行培训。空军司令部成立之后，面临的问题就是缺少飞行员、飞机和机场，飞机已经在建造中了，飞行员也已经开始培训，最重要多久是机场的建设。萧震雷决定在五处地方建造机场，这五处分别是上海、南京、南昌、杭州和厦门，在机场修建起来之后，每个机场暂时先配备十架飞机。一边培训飞行员积累飞行经验、一边培训地勤和机场指挥塔管理人员，还可以对周边地区进行侦查，剩下的十架另有作用。
在制造飞机的问题上。这次萧震雷进行了严格的保密，禁止任何消息外