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第一百九十一章 财团(3 / 4)

,美洲大陆乃至全世界都没有像样的汽车公司,历史上第一辆福特A型车诞生在1903年,但这一年安布雷拉公司已经向全美发布了第一款畅销车型——T型车。1908年通用公司才成立,克莱斯雷公司的成立要等到1924年,此时的安布雷拉公司,就是美洲第一汽车公司,这个公司开启了世界的汽车时代,崭新的产业带来的利润让全美疯狂。

各大财团纷纷试图插进一脚,电力革命和内燃机革命让美国坐实了暴发户的名声,钢铁、石油、化工等等产业纷纷涌现超级大财团,洛克菲勒和摩根分享了全美的权利。但即使美国已经成为世界第一工业国,但汽车这种交通工具的出现仍称得上是革命性的。

所以,面对凶狠、饥饿的狼群,吕二等人将事业的起点设在了西海岸,这个财团不屑一顾的地方,这个拥有美丽海滩、气候宜人、盛产水果,又与美国大陆远隔草原和沙漠、高原的地方。

埋葬了无数华人血骨的太平洋铁路早在1969年就已经通车,这条东起奥马哈,西至萨克拉门托的战略铁路在之前利用率并不高,直到旧金山财团的崛起,才让这条铁路变得异常繁忙。吕二等人凭借远离东部的优良条件,开设大量工厂,以汽车厂为核心,迅速发展壮大。其中当然少不了来自海底采矿车的资源支持和广东市场支持,在美国这个工人水平相对较高的地方,吕梁安排建设一个工业区,其目的也是为了弥补本国工业产能的不足。

事实上吕二等人出色的完成了任务,通过吕梁的支持,旧金山财团完成了第一步的资本积累和工业实力基础,并以此为根基向中东部扩展,还是以汽车为突破口,迅速在全美建设起大量的厂房,让汽车的销量呈几何状攀升。

在1902年,全美的汽车销量只有一万九千余,到了1903年,就达到了25万,到1904年汽车销量达到了惊人的一百万。包括小轿车、十轮卡车、农场小型卡车、厢式货车、皮卡等多种车型的出现更是助长了这股热潮。

此时旧金山财团已经初步具备了

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