侧两百公里左右的范围，护航舰队由泰山号和华山号两艘超级战列舰为核心组成的，大量巡洋舰和驱逐舰伴随左右。舰队被要求以反潜编队前进，珍珠港里已经没有水面战舰，但情报显示美国海军还有三艘潜艇呆在珍珠港，它们是目前对舰队最大的威胁。
一个多月的准备让华军物资充沛，威克岛、中途岛等岛屿都建成了比较完善的港口设施和陆地军营，从中途岛出发时，岛上有海军陆战队第一师、陆军第四集团军第十军的部队，陆战一师作为登陆主力抢滩登陆，陆军部队随后跟上，另外在威克岛还有第十一军作为预备队，一旦岛屿争夺出现困难局面，第十一军将立刻支援。
运送这近十万人的兵力并不是最困难的，拖延近一个月的原因由后勤物资造成。为了这场岛屿争夺战，华国投入了六百艘运输舰，并雇佣了民间三百艘以上的运输船，其中大部分是五千吨级以上的商船，它们极大地补充了华国的海上运力。
每一艘运输船、每一艘商船都能完美的体现一个国家的工业实力，而从八年多以前就开始建造的“自强轮”更能体现这一点。在一片空白中，吕梁可以任意规划将来的道路，从工业化一开始，标准化和流水线就充斥着华国工业的每一个角落，这让华国工业在拥有庞大规模的同时，也拥有了极高的效率。
比如自强轮，在强化材料、结构和动力系统的情况下，自强轮的寿命大大延长，在1909年全年华国造船厂竟然生产了960艘这种运输船，平均每月生产80艘。虽然价格有所上升，但仍旧受到军方和民间的欢迎，订单排满了船厂办公室的表格。战争开始后统计部门预计这种船只的产量会增加到每月95艘的程度，并有继续上升的空间。
尽管如此，向太平洋中部运输物资也不是一件容易的事，从成都石化工厂生产的装甲车燃油，先要经过铁路运送到宜宾，然后换成运输船，穿过长江，在上海休整一段时间后再开往冲绳岛、中途岛和威克岛，最后才能抵达前线装甲兵的手上，几乎半个地球的运输距离，可见成