国相继研究新式坦克，华国工业逐渐深厚的时候，T01坦克就显得有些过时。虽然它具有结构简单、便与制造，火力、防护和机动三大指标非常均衡，对训练要求低等特点，但坦克兵们和装甲部队将领要求更先进坦克的呼声越来越高。
一般人呆在T01坦克里面两个小时，就会因为糟糕的乘坐环境而失去战斗力，铸造装甲质量一般，受制于当时制造水平的落后，铸造装甲里面沙眼非常多，如果在实战中挨上一炮，炮塔里面铁定铁屑乱飞，车组成员别想活下去。
新式坦克军方要求继承T01坦克指标均衡、结构简单的特点，改善坦克内部乘坐环境、提高装甲质量、安装更先进的观瞄系统和无线电设备，在有可能的情况下安装火力更强的坦克炮。
在1908年中，试验坦克2号走出实验室，军方检验后对其非常满意，运往东北低温地区、西北沙漠地区、西南高原地区、菲律宾热带岛屿地区进行作战试验，结果证明2号坦克是一款非常成功的坦克，能够适应各种环境下的作战需求，当然在那些环境下也需要安装一些适应性设备，比如在沙漠地区安装发动机过滤网，不过这些都是小问题，总体情况令人满意。
被命名为“豹式”坦克后，军方向军工厂下达了第一批1500辆的订单，要求在1909年6月之前交付部队，第二批订单2000辆在1909年底之前交付装甲部队。之后华国工业开足马力，在1909年9月提前完成了第二批订单，在1910年初，华国已经拥有豹式坦克4500多辆，虽然按照编制，全军还有两千余辆的缺口，但已经足够开战所需。
全新设计的坦克底盘让豹式坦克拥有了更加低矮的身躯，更加宽阔的内部空间，因此可以携带更多的弹药，为乘员提供更加舒适的环境。在各国都在苦苦研究坦克结构、悬挂系统和负重轮结构的时候，豹式坦克已经采用了最先进的扭杆悬挂系统。地球另一侧的德国，华国为其提供了克里斯蒂悬挂和扭杆悬挂两种系统，他们的工程师们仍旧和后世一样采用了