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651章 新夜蝶号 室内设计(3 / 4)

放,还看不出太多成效,但这样的设计一定考虑了很多适用性和发展性的要素,是相当利于生活和使用的。

不止于此,虽然船舱有五层之多,而且划分的也很规整,但是这并不是说设计船舱的人光考虑功能性和舒适性,而忽略了安全性。

功能和舒适是针对船员说的,如果是外人,走到第二层就到头了。

因为除了甲板通向海滩的那个门外,这五层空间并没有任何互相联通的通路,无论是门,还是楼梯。甚至所有的房间都是封闭的。如果是船员或许能够在房间外看到一些标识,告诉你这里是卫生间,那里则是厨房。

但如果是外人的话,却只能看到一面面封死的墙,走廊走起来更是幽静阴森,让人不寒而栗。

也就是说,这五层空间竟然完全是相互隔离的。

但这并不是设计上的失误,之所以没有门,只因为夜蝶号空行器并不需要门。

空行器不是低层次的飞行器,而是来自星人的星级道具,门这种传统的隔离道具本就是可有可无的存在。

这也是大部分空行器都有一个特点—就是独特的空间利用方式。

比如雷霆,这个巨大的空行器都市,虽然大厦林立,门更是不计其数,但这些都只是建立在功能模块上的门,

而雷霆原本的区域则并没有门的存在,比如魔狱和雷霆主城之间,就是完全隔离的区域。

所以想要突破魔狱是很难的,否则以噬魂者的能力完全没有必要浪费如此多的时间和能量,去控制犯人和它一起越狱。

即使仅仅以噬魂者的个体能力,如果空间区域不是封闭的话,便根本拦不住它。

就算遭遇了那两个强者,单靠嗜血瞬移,也至少可以突破魔狱的防线,而不是直接被灭杀在金属废弃区。

但很遗憾,正是因为空行器一向的规则,所有的空间都是封闭的,而且不只是表面上的封闭,更是空间上的封闭,所以单靠嗜血瞬移根本无法突破魔狱。

会员,:

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