构手上购来的股份，如今华美已经掌握了超过90%的股份。即便是明面上，华美也持有捷豹汽车超过50%的股份，已然没有人可以动摇华美控股捷豹汽车的事实。
消息传出后，英国全国震惊不已，华美在做出200亿投资的许诺后，时隔多日终于开始了她的掠夺之旅。如今英国汽车行业的老总们是人人自危，生怕华美基金的下一个目标就是自己。不过，也有许多资金出现问题的汽车企业充满了期待，没有资金注入就意味着破产，公司都会消失，相比之下，换了一个大股东也不是那么难以接受的。
而没有被关注的其他行业的精英们则是失望不已，不过还在像汽车这种关乎国计民生的重大领域，但凡有所动静，必然将带动更广泛的经济复苏。
与英国的热闹不同，大众方面在闻之消息后，哈恩总裁显得有些失魂落魄。至于那些大股东们，可是慌乱不已，甚至的股东建议放弃华夏的投资计划，毕竟华美如今掌控了捷豹，以华美（思囡）与华夏的暧昧关系，难道人家不会自己与华夏政府合作？
不过，令人奇怪的是，在大众等待多日之后，捷豹没有传出任何投资华夏的意思。而且，更让大众惊诧莫名的是，思囡居然再次发来函件，希望大众能够尽快恢复谈判，当然思囡的诉求是从未改变。
何止是大众不解，华夏高层在得知华美拿下捷豹之后，也自诩清楚了叶大老板先前谈判搅局的意图。不过，高层也不会横加指责，反正都是轿车制造技术，貌似捷豹也不比大众差不是。
但是，一众大佬们再次蛋.疼不已，你叶大老板都已经收购了一家实力不凡的知名汽车企业，居然还想跟大众谈判，并且没有丝毫让捷豹进驻华夏的意图。
某些大佬心中开始不满了，不知是因为没有猜透叶大老板的意图，使其脸上无光；还是因为叶大老板的不为国家“鞠躬尽瘁”而感到不满。
一改先前的拖延，在捷豹易主之后，思囡的谈判团队频频约见双方代表，以期尽快敲定合作。如今，大众方面再也不