运证如何发放？”
“我们主张联合发放。”程洋解释说：“这样便于管理。每个月的月初，我们会对亚太地区营运的船只进行一次统计。记录船只名称、形态，以及船长、船员详细信息，将之做成表单，分发给各国以及联合舰队。这样，在检查的时候，就可以有效避免‘海盗船’冒充商船的情况了。当然，营运证需要每条船都付出一定的费用，这笔费用会用来维持联合舰队的开支。”
听起来是个好主意。唯一的问题在于，联合舰队怎么组建？由谁领头？各国战舰的比例又怎么分配？
但这些不是列文虎克与希尔维拉需要操心的事儿了，他们只需要定下基调，然后他们的跟班会就这一问题与澳洲人、菲律宾人进行磋商。等到磋商的条款出来，他们会对此进行定夺。
可以预见的是，这是一个漫长的谈判过程。因为王铁锤坚持5:3:1:1的比例。也就是说，联合舰队的半数船只来自澳洲，剩下一半中的六成来自荷兰，然后葡萄牙与菲律宾对半分。
这让与会的列文虎克与希尔维拉很快就嗅到了阴谋的味道。仔细一琢磨，这等于是拿着别人的钱养活自己的舰队啊。上哪儿找这好事儿去？
列文虎克很快就给自己的手下下了命令，谈判底线是荷兰必须占据十成中的三点五，如果占据四点五就再美妙不过了。而希尔维拉则指示平托上尉，务须将葡萄牙的比例提高到三成。而菲律宾盟友则完全是另外一个态度……李胖子一副事不关己的架势。虽然他对这种谈判很陌生，但恐怕一直沉默寡言的真正原因，是因为菲律宾的海军还没影呢，拿什么去参与联合舰队？
而且之前与澳洲盟友签订的协议中写明了，在菲律宾无法保证自身海疆安全的情况下，作为盟友，澳洲有义务与责任帮助菲律宾维护其领海安全。
瞧，这也就是说，即便李胖子将份额提高了几个比例，其最终结果也是由澳洲盟友出船顶替。但在下一刻，菲律宾太上皇使了个眼色之后，李胖子立刻拍着桌子争起来：“我们菲律宾