更别说营造周期！
以目前的工部营造能力，一艘镇字级在保障人员，材料的前提下，需九个月才能下水。
腾字级，没个十三个月根本不可能，中间环节要是衔接不上，搞不好时间更长。
同时建造人力需求也不同。
直白的说，以三年为限，工部火力全开，在有序的节奏下，三型飞剪船可造十八艘，反之去造四型飞剪船，一切全部拉倒理论环境，三年最多也就能造十艘。
这也是当初朱允熥否掉四型方案，加紧，加快营造三型飞剪船的原因。
……
直面黄子澄，徐增寿的目光，朱允熥笑道，“飞剪船，其实并不是适合作战舰，火炮的后坐力，是影响船只平衡的核心因素。
为了解决这个问题，工部花费了一年的时间，这也是镇字级，分商，军两用两版本的根本！”
闻言，三人点头。
镇字级分军，商两个版本，这在琼海算是一公开的秘密。
“眼下启用腾字级的营造计划，是为了运兵，运粮，而非为战争所需，是商用！”说到此，朱允熥顿了顿，继续说道，“当然这也是盲推，五日之后，我将陪同汤公南下，环岛巡游，具体我会在石碌地区进行考量，能做则做，不能做则停！”
进两年来，琼海营造最多的设施是大食堂，次之就是船坞。
目前琼海，造船厂有五处。
海口两处，南渡河营造镇字级，港区营造威字级，两大船厂船坞合计十一艘，在建镇字级四艘，威字级六艘。
余下三座造船厂，分别在三亚，亚龙湾，石碌地区。
三亚船厂，为综合造船厂，先有船坞七座，也是琼海目前投入最大的船坞，可营造威字级，镇字级海船，未来还会不断扩张。
亚龙湾船厂，是商业船厂，公私合营，工部提供技术，商贾提供资金，规划中船坞十二座，镇字级，威字级船坞四八开，现已建成五座船坞。