货运站升级成了客运站，他们的工资也会增长。
还有他前阵子下山培训，听客运站的领导讲了，现在客运站的站台上能够卖货。
特别是方便面很畅销，利润也很高。一包方便面能挣2分钱呢
周明毅虽没吃过方便面，但是也意识到了站台卖货的钱景。
每个月，站里面靠着站台卖货的分红，每个职工能发五六块钱的补贴呢
这是正经外快，就算是有人报告上去，也不用害怕。
能够合法的挣钱，谁也不愿意走捷径。
张泽山觉得这事儿不靠谱，说道“李司机，这事儿哪有那么容易，森铁办能听我们的”
“你们放心，等我回去跟森铁张主任谈谈森铁客运线的事儿。”
李爱国倒是不担心客运列车线路能够开通。
毕竟在后世，森铁的客运小火车在大黑沟站建立一两年就正式开通了，一直运行了几十年。
后来大城市的火车经历了内燃机、电力机车、高铁的更新换代。森铁的客运小火车依然是蒸汽机。非但没有没落，反而成为了一条旅游线路，每年为当地景区带来了丰厚收益。
周明毅刚才也在担心，闻言，兴奋地握住了李爱国的手。
事故调查组来自京城级别很高，要是能够给森铁提议的话，说不定还真能行。
“李司机，谢谢你了。”
“谢啥啊，咱是工人兄弟，自然应该互相帮忙。”
听了李爱国的话，张泽山的脸色微红，为刚才的事情感到羞愧。
人家好心好意帮助自己，他反倒质疑起别人的能力。
原本在调查事故，怎么谈起了客运线王国珍见话题越跑越远，轻轻的咳嗽两声说道“爱国同志，咱们是不是接着调查火车事故”
李爱国脸色一正，对周明毅站长说道“周老哥，你们站里的职工并没有目睹火车事故，那么附近的山民是不是有可能目击了呢”
山民在站台上晃悠，确实有可能目睹事故的发生。