李爱国也算是正式开始了新一天的忙碌。
从京城到津城的线路，李爱国跑了无数次，可以说路线已经铭刻在了脑海中，就算是闭上眼睛也能开着火车打个来回。
今天的行车自然是极为顺利，下午四点半，李爱国开着火车头准点回到了前门机务段。
火车缓缓停靠在站场上，李爱国身手敏捷地从车头里跳了出来。刚一落地，他便敏锐地察觉到周围的氛围有些异样。
他抬眼望去，只见救援的同志们神色匆忙，正肩扛着各种救援设备，朝着停靠在站场角落里的救援列车飞奔而去。
货运车间的周车间主任和副主任等一众领导，也带着七八个职工，神色凝重地跟在救援队伍后面，迅速登上了救援列车。
火车救援队队长刘青松，正站在调度处，和调度的同志紧张地协调着救援列车的出发时间。
曹文直皱着眉头，“可能是哪辆列车出事故了吧。”
刘清泉听了，点了点头，“看来还不是小事故，你瞧，他们连新设备绞盘都带上了。”
无论在哪个年代，列车出事故都时有发生，李爱国本来也没在意，准备跟曹文直他们到车间里开会。
这时候，刘青松扭过头看到了李爱国，慌忙朝他招招手：“爱国，是K16次列车出事了！”
K16次列车？那不正是黄婧所在的列车吗？
李爱国心中猛地一紧，仿佛被一只无形的大手攥住了一般，寒意从心底涌起。
他二话不说，迈开大步就朝着刘青松冲了过去。
“老刘，到底是怎么回事儿，情况严重吗？”
黄婧作为前门机务段少有的女司机，备受大家关注，刘青松也深知李爱国是黄婧的师傅，所以才会主动将这个消息告诉李爱国。
不过面对李爱国的询问，刘青松却无奈地摇了摇头，神色凝重地说道：“具体情况目前还不清楚呢。
段里在十几分钟前接到了韩沟扳道站的电话，韩沟的同志在电话里汇报说K16次列车