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第738章 工人的力量,铁道新制度,西红柿鸡蛋面(3 / 45)

事故的原因十分清楚,各位都是经验丰富的领导,我就不在此赘述了。

在我看来,事故的真正原因是咱们铁道的规章制度不够严谨造成的。”

此话一出,会场的领导们个个瞪大了眼。

本来在玩弄钢笔的几个部门领导都抬起了头,他们都用诧异的目光盯着李爱国。

王副科长哈哈笑:“李司机,我还以为你要怎么跟K16包乘组开脱呢。原来是把责任推到规章制度上啊。”

这时,一直未对行车事故发表意见的安全总监察室陈主任开口了:“王副科长,请让李司机继续讲下去。”

“可是他他是在胡搅蛮缠.”王副科长还想辩解,被陈主任瞪了一眼,缩了缩脖子不敢吭声了。

陈主任看了看李爱国,点头道:“李司机,你的观点很有意思,继续说下去。”

李爱国清了清嗓子,说道:“货车和客运列车的编组属于混编列车。为确保安全,对于编组、隔离、限制等方面。

目前咱们部里对混编列车有着诸多明确的规定,例如危化品、易燃易爆等货车不允许参与混编等。”

陈主任赞同的点了点头,一个火车司机能够了解混编列车的规定,可见事先是做了功课。

其实,李爱国确实做了不少功课。

不过并非是专门为了此次事故,而是因为之前与郑洲机务段的一个调度员有个约定。

这段时间借着积累积分的机会,将机务段图书室内与编组相关的书籍都仔细翻阅了一遍。

他接着说道:“带有手闸的货车跟带风挡的客车组合在一起,所带来的危险,丝毫不亚于那些危化品。

可惜的是,咱们部里目前并没有制定相关的制度。”

“李爱国,你这是在指责部里面没有作为了?!”王副科长趁机上眼药。

李爱国没有理会他,从帆布包里取出几份材料,将材料递给了在座的领导传阅。

“这是我收集到的,带手闸货车和带风挡的客车这些年发生的事

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