就绪！
就绪！
可以起飞。
推杆。
滑行。
加速。
起飞！
几分钟以后，dc-3开始爬升。
飞行方向是西北。
那边是最空旷的。也安全。
2000米……
3000米……
飞机爬升的很快。
最终，稳定在5000米左右的高空。
很稳。
没有丝毫难度。
大西北的飞行条件是非常不错的。
忽然心思一动。
转向。向西南飞行。他准备转到青藏高原去看看。
提前研究驼峰航线？
几年后，在陆地上的交通运输线被日寇断绝以后，国府将被迫使用大量的dc-3运输机（军用改称c-47），飞越驼峰航线，给后方带来物资。
因为喜马拉雅山脉的海拔高度实在是太高了。部分航线甚至需要飞越7000米高空。这对于所有的运输机来说，都是非常要命的负担。导致坠毁的几率非常高。牺牲了大量的中美两国飞行员。直到2024年依然还有很多失踪的飞机和飞行员没有找到。
逐渐靠近……
果然，视野里面出现大量的白色的山。
那都是雪山。是青藏高原的雪山。但是，它们还不是真正的威胁。dc-3能征服它们。
继续向西南。看到更多的雪山。雪山的高度开始提升。
地图显示。当前高度4500米。但是前面雪山的高度，超过7000米。
想要飞越，要么是拉升高度，从8000米高空掠过。要么是从山峰之间的山谷缝隙穿过。
以当时的技术条件，只能选择后者。这样就会极其危险。
扳操纵杆。大回旋。转弯。
他不敢进去雪山之间的山谷。因为可能机毁人亡。
山谷里面的空气乱流，足可以导致飞机失控，然