端碳纤维外壳，还借口说啥纳米纤维，听都没听过。
商家虚假宣传，专骗不懂的小白。
“我这套壳子能随意修复。”
“你就吹吧。”
“真的，不信我演示给你看。”
小王都走远，又折返回来。
好奇！
五菱车主丝毫不心疼，找了块刚性不强，容易瘪的位置，狠狠一脚踹了下去。
哐！
吓了两人一跳！
外壳肉眼可见瘪了。
“卧槽，你疯了？”
“这不是刚买的么，还花了8万呢！”
“咱俩工资一样啊，啥家庭经得起如此挥霍？”
五菱车主一脸无所谓。
从车里拿出工具，轻松就给前保险杠卸了。
正当两人一脸懵逼，不知他要干啥时。
“你该不会是要自己修吧？”
“都瘪成这样了，修好也会有痕迹的。”
五菱车主不理，反向一脚，狠狠剁了下去。
哐！
保险杠的拐角恢复如初。
小王原本是想看好戏。
碳纤维根据产品，通常主打刚性或韧性。
这两种特性，不可兼得。
硬，就容易脆，韧性不足，容易裂。
弹，就不够硬，受到外力容易形变，无法承重。
脚盆鸡的高端碳纤维，比如t300。
韧性和刚性会提升，但也是单项提升。
就算外壳有韧性，可以复原。
那也会留下不可修复的痕迹。
碳纤维可不是金属，内部结构一破坏，外层终究会留下痕迹。
“卧槽？还真修复了啊！”
小王：“？？？”
凑近一看，刚才瘪进去的区域，竟恢复如初。
一点痕迹没留下，
过度圆润平滑。
用手一摸，没感受到任何沟壑。
除了掉了点漆外