。
在这场庞大的欧亚商业大循环中，欧陆至少能增加50万个富裕中产，以及1万个真正的富人。
……
不过，
如果欧洲商人得知，吴廷对当前的贸易规模并不满意的话，肯定会诧异的无法言语。
李郁见惯了后世那种规模动则以万吨为单位的贸易，怎么会看得上18世纪的小小海运呢。
这个时代，最常见的海洋商船500吨左右。
100艘也不过5万吨。
金山卫和广州，今年一共接待了331艘海外商船。
双向货物总量，满打满算也不会超过50万吨。
放在穿越前那个时代，还不够一个四线城市塞牙缝。
就算加上吴国商人的海船，大约200多航次，年贸易总吨位也低于100万吨。
不够，远远不够。
……
总之，
7家东印度公司，除了成立于1628、倒闭于1633的弗朗机东印度公司，其余6家都来黄浦江畔盖起了商馆。
再加上先机一步的伊比利亚商馆。
（注：伊比利亚没有成立东印度公司，相比正常贸易，他们更喜欢传教和抢劫。）
最终还是凑齐了7家。
松江府在苏州府隔壁，
这个距离正正好。
平日里眼不见为净，有事的时候，也能快速接见。
洋人们懂事的进献了珍贵的礼物~
从战舰模型、镶金钟表、到各式兵器、阿拉伯战马、以及各种肤色的歌姬。
撒克逊东印度公司驻松江商馆规模最大。
也最遭人嫉恨。
因为那份含金量十足的备忘录~
……
商业大臣胡雪余接见了各国代表，
告诉他们，
出口原则是——留足撒克逊人的，尽量保证其余各国的。
总之，
份额很紧张。
以后