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第36章 争相赴死(3 / 7)

基地储备用量三年的航空汽油库。

炸完之后,28架执行任务的飞机全身而退,一架都没有毁损。

“现在就算了,等回头我用教练机教,包你三次学会!”

“妥了!赫留金,你要是三次教会的话,你这一辈子的酒,我给你包了!你就敞开了喝吧!”

“哈哈哈!那就这么说定了!我酒量可不小啊!”

赫留金扭开瓶盖又灌了两口。

“放心!管够!不过有个要求啊!”

“啊哈,什么要求,你说!”

“以后你配司机的时候,招个不喝酒的!”

“我配司机?哈哈哈,行吧,对对对,我会配司机的!”

也只能这么提醒一句,也不知道有没有用。

历史上,这位老哥1953年在莫斯卡车祸去世时年仅43岁,据说是他司机急刹车躲避一个突然横穿马路的行人导致的。

1953年,7月。

“老赫啊,你这个飞机,啥型号啊,有点像美国的DC-3呢?但又不完全像,试验型号吗?”

“呀!舒尔卡,内行啊!”赫留金冲着彭小文翘起大拇指,举起酒瓶咕咚又灌了一口。

历史上,苏联1936年与道格拉斯公司签订合同,购买了18架DC-3飞机和这款飞机的制造权,道格拉斯公司服务到位包教包会,安排苏联技术人员进厂上线学习,还手把手教给苏联建成组装。

道格拉斯公司是米国二战期间军方主要飞机供应商,C-47、A-20和A-26等知名型号均为该公司制造,还有后来的F4鬼怪战斗机,也是道格拉斯的产品。

历史上60年代由于喷气式型号没有竞争过波音707,道格拉斯公司于1967年与麦克唐纳合并成为麦道公司。

不过道格拉斯公司孵化的一家空军思想智库没有一起打包合并,而是独立了出去。

那个智库叫兰德公司。

赫留金和彭小文俩人一路聊着,天南海北,当然更多

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