可是希尔德却知道，眼下那些常规的动力系统都伴随着高能耗与高热量，当初自由火力全开后也要经过特制的散热系统排出热量，往后的强自与无正更是通过p骨架的放光模式来排出多余的热量，而异端的这种储能设计仿佛是认定了将来的反应炉一定是不会有高热量的现象出现而提前做出的布置一般。
种种的一切都标明，这架帝王异端的整体设计更像是希尔德记忆中00系的那一票可以开启tran-a的存在，完全背离了ce世界观下的设计开发路线。
现在罗大概已经在前往木星的路上，就算有着从重生高达上修改的加速装置，在72年可见的时间内，他也不可能再有半点消息传回来。眼前的帝王异端半成品与基哈尔应该就是罗可以给出的所有回馈了。
而且这种分批快递应该也是为了掩人耳目，最少帝王异端靠着一身发泡金属，就没让火星人看出什么端倪，除了骨架材质罕见了一些以外，不经细查的话只会觉得其整体设计并没有超越ce时代的科技水平。
无奈之下希尔德只能先从入手，优先把帝王异端的操作系统提升到的3nd水平，包括仍在开发的战术辅助系统与战场感知系统全部都要实装在上面。
而在硬件方面她也不会完全把希望放在新晋‘木星废物商’的某人身上，拂晓的装备升级计划也会同步展开，从大鹫到不知火，甚至连还在设计图上的大蛇背包希尔德都要尽快投入测试。
至于这架空壳子的帝王异端，希尔德只能把它的进行升级后暂时搁置起来，因为后续开发已经超出了她的技术范围，最终能完成到什么程度一切都只能看远在木星的罗究竟能整出什么大活了。
解决了一个难题后，希尔德与艾丽卡又打开了那架有些多余的基哈尔，结果她们发现这东西更是直接连驾驶舱都免去了。
罗根据小8的模版把基哈尔改成了无人机的样式，目前搭载的a还是以小8为原型的战术系统，但同时他也留了一道口子，那就是在量子通信的基础上基哈尔可以