激发出更大的威力。
如果只是对筑基境的蔡匀而言，两者区别不大，他也没那么多真气去多线操作。但是对于驾驶外骨骼，经过加成后有类似真仙境实力的蔡匀而言，两者的区别就有点大了。
只不过这种烦恼并未持续太久，随着实验室那边把云三型量产机送了过来，他悬着的心终于死了。
蔡匀唯二接触外骨骼的机会，都是用的教授的原型机，虽然之前听过碧云对量产机的不屑，但他也没想到量产机会阉割到这种地步。
首先就是最核心的暗星炉，这和原型机那堪比福天洞地的惊人灵气量完全没有可比性，出力撑破了天也只有原型机的百分之六七。
机体的机能缩水的倒没那么严重，还保留了原型机的七八成。但是外骨骼最大的作用就是灵气带来的加成，灵气这么低，就和只练外功，不练气的庄稼把式差不多。
更恶心的是，少的可怜的外设接口，还被占的满满的。毕竟是量产货，还真是一点不浪费，除了设计好的外设，不留一丝余地。
这就意味着他们必须在整体功能严密设计的那些外设装备中最少舍弃掉一个，才有接口连接十八号。幸好蔡匀已经不打算亲自使用白骨圈了，不顺手还是其次，他发现这白骨圈的重量变化正好能弥补十八号自身重量的缺陷，干脆打算让十八号使用，这才节省了一个接口。
最终犹豫再三，蔡匀选择放弃了火控雷达。
一台机甲雷达系统属于核心系统之一，一般来说包括了综合多频谱电磁雷达，光学雷达和火控雷达三个部分。
其中综合多频谱电磁雷达主要用于大范围远距离索敌，包含了主动和被动两种模式，是机甲最重要的眼睛。光学雷达更为直接，通过光学仪器直接观测目标，在复杂环境下易受干扰，但在宇宙环境中，效果有时候比电磁雷达还好。
火控雷达比较特殊，一定程度来说其是对驾驶员能力不足的一种补充。随着近战时代的到来，以机甲的动力战斗中的速度有时已经超出了人类反应的极