愚园路，长江车行。
陈光良将车行总部，正式搬迁至愚园路/靖安寺路的基地，他本人也将在这里居住和办公。
至于番瓜弄的车行基地，继续保留着，作为一百辆黄包车的‘交车、收租、维修’的基地。
并且，陈光良在番瓜弄派驻了一名‘财务’、两名‘管理（收租）’、一名‘商店营业员’，四个人的团队。
同样，在愚园路也是这个配置，只不过愚园路的‘财务’是何向东，他已经成为陈光良的副手，平常是两边都会参与管理和算账。
除了这八个人的管理团队外，陈光良身边还跟着四个保镖，包括周兴高、林峰，及当初参与‘绑架唐志清儿子’的两名精壮车夫。
这样下来，陈光良要足足养活12个人。
当然，陈光良主要是考虑到，他如今还参与到地皮炒卖中，身边不跟着四个保镖不像话。
这四个保镖也参与到管理车夫上，或者说是一种震慑。
“老板，账目都已经做好了.......总计分红4500大洋、偿还车款500大洋......你个人可以分红1600大洋。另外商品批发部那边，你获得388大洋的利润。”何向东拿着一个账本，向老板汇报道。
陈光良算了一下，他可以获得1988大洋的月利润。
不过他现在债台高筑，欠下26735块大洋的债务，这还不算利息。
在这笔债务中，实际上有18000大洋是投入到地产当中，黄包车业务的债务也就8735块大洋。
债务的事情，陈光良倒是不急，按照目前的债务，差不多一年黄包车的收入，也能够基本上还清。
另外，他手上还剩下4000大洋的资金，再加上这次的分红，一下子又变成拥有6000大洋的巨额财富了。
“准备分红吧，我亲自把钱分到每一个股东手里！”
“好的，我马上准备安排！”
每个月的3~6号，长江车行将逐批次进