段时间，他们学到了太多太多的地产知识。
郭德明随后说道：“那第二层、假三层、三层的顶价，也不能一样。我建议可以定在3600、3900、4300大洋来，这样让顾客更有选择性！”
这个年代不讲‘第一层’，是一种忌讳。
第二层就是地上的第一层，假三层就是第二层。
房子当然是第三层最好！
陈光良点点头，说道：“这个定价可行，但还需要具体研究一下，而且3600可以定成3599，少一块，听着感觉少了一百似得。”
奸商，两个员工感觉老板真是太‘奸’了。
“老板这个办法好”
1928年1月22日。
今天是华夏的除夕，长江车行并不放假，照常运营，而且整个春节也不放假。
往大里说，目前黄包车是沪市的主要交通工具，不能因此让市民感到不方便。
往小里说，最近这段时间最好赚钱，车夫们自然也不会放过机会。
陈光良也是一早就来到长江车行（总行），这里已经有不少车夫在户外的灶台上忙碌。
长江车行要在今天给两个基地的八百多名车夫发年货——每人十个大肉包、十个大菜包，而这些车夫从昨天开始便已经过来帮忙——蒸包子（一顿吃1~2个的南方大包子）。
一众车夫恐怕事先都没想到，车行还给他们发‘年货’，而且这个福利相当于他们四五天的生活费了。
作为一个穿越客，陈光良自然懂得如何用最少的资金，去提高属下们的积极性，以及去笼络人心。
长江车行在自己的灶台上，蒸2000个大包子——人工是免费的（包吃），只需要购买面粉、猪肉等即可；至于蔬菜，车行足足种了十几亩地呢！
陈光良来到户外的灶台上，笑着询问道：“准备得怎么样，来不来得及？”
这个基地的功能很全面，灶台平常用来烧开水供大家喝茶，也用作厨房来解决员工餐。