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燃料电池(1 / 5)

?一、概况

是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能,直接转化为电能的装置。当源源不断地从外部向供给燃料和氧化剂时,它可以连续发电。依据电解质的不同,可将分为碱性(AFC)、磷酸型(PAFC)、熔融碳酸盐(MCFC)、固体氧化物(SOFC)及质子交换膜(PEMFC)等。

具有以下优点:

1.不受卡诺循环限制,能量转换效率高;

2.洁净、无污染、噪声低;

3.模块结构、积木性强,比功率高。既可以集中供电,也适合分散供电。

4.高温型可实现热电连供。

我国的研究始于1958年,电子工业部天津电源研究所最早开展了MCFC研究。70年代在航天事业的推动下,中国科学院大连化学物理研究所研制成功千瓦级AFC。“七五”期间,中国科学院长春应用化学研究所1990承担了中科院PEMFC研究任务;1993开始进行直接甲醇质子交换膜(DMFC)的研究。电力工业部哈尔滨电站成套设备研究所于1991年研制出由7个单电池组成的MCFC原理性电池。“八五”期间,中科院大连化物所、上海硅酸盐研究所、化工冶金研究所及清华大学等国内十几个单位进行了与SOFC有关的研究。

我国科学工作者在基础研究和单项技术方面取得了不少进展,积累了一定经验。但是,由于多年来在研究方面投入资金数量很少,就技术的总体水平来看,尚与发达国家有较大差距。我国有关部门和专家对十分重视,1996年和1998年两次香山科学会议对我国技术的发展进行了专题讨论,强调了自主研究与开发系统的重要性和必要性。

二、燃料来源与资源评估

从理论上讲,任何能发生电化学氧化还原反应的气体均可作为的燃料或氧化剂。氢气是常用的燃料气。氧是中常用的氧化剂,它能很方便地从空气中获取。在地球周围单质氢是极少的,在地壳中的某些特定条件下虽然也有氢气

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